Repararea cioburilor și fisurilor de pe parbriz în Chișinău

Dacă sticla este crăpată sau ciobită, fiți atenți, în orice moment siguranța dumneavoastră poate fi pusă în pericol. Să apelăm la experții în repararea și înlocuirea sticlei auto cu 18 ani de experiență de la compania EVryCAR (Chișinău) Andrei Ocunev și Anton Duca.
- Ce este mai bine: să reparăm sau totuși să înlocuim sticla?
 "Desigur, este mai bine să înlocuiți parbrizul cu unul de calitate de la Pilkington, Securit Saint-Gobain sau alt producător mondial. Dar situațiile sunt diferite. Dacă acum nu se dispune de suficienți bani pentru înlocuire, iar defectul nu este de dimensiuni semnificative, este posibil să se repare sticla și să se prelungească durata de exploatare" - afirmă Andrei Ocunev.
"În funcție de gradul de deteriorare a sticlei, specialistul ia o decizie cu privire la oportunitatea lucrării. Dar nu oferim o garanție pentru reparații."
- De ce? În cele din urmă, folosiți unelte profesionale și polimeri de înaltă tehnologie?
- "Nu știu în ce situație se va afla mașina."
- Ce factori duc la defecte ale sticlei?
"Cioburile sunt cel mai adesea cauzate de pietre sau pietriș care lovesc sticla. Fisurile sunt mai dificile, există cazuri în care este imposibil de stabilit cauza exactă a apariției lor, chiar și pe exemplarele originale. În timpul fabricării sticlei există o tensiune, care poate provoca și mai mult o fisură. Chiar și în cele mai bune fabrici, controlul pe mai multe niveluri nu este încă capabil să identifice cu exactitate aceste zone de tensiune. Dar, practica arată că sticla auto de la Sekurit Saint Gobain, Pilkington, Guardian, Nordglass este mai rezistentă.
Adesea, problemele apar din cauza schimbărilor bruște de temperatură. De exemplu, iarna, când șoferul pornește încălzirea maximă: din interior fluxul de aer cald, iar din exterior - aerul înghețat duce la formarea unei fisuri. Sau a avut loc un caz.
O mașină cu un parbriz crăpat a venit la serviciul nostru în luna august. Se pare că șoferul a turnat o găleată de apă rece pe geamul încins de soare și căldură.
În cazul în care mașina este parcată adesea cu o unitate pe bordură, ar trebui să ne așteptăm la apariția de microfisuri, care vor crește treptat. Este clar, dacă geamul a fost reparat, iar caroseria mașinii este supusă sistematic la distorsiuni, atunci chiar și un defect foarte bine reparat se poate comporta imprevizibil.
O altă cauză frecventă a fisurilor este deformarea caroseriei, în special în cazul automobilelor care au fost implicate în accidente și apoi reparate. Fisurile reparate pe o astfel de mașină vor continua să dea alte fisuri progresive.
Acestea sunt doar câteva motive pentru care nu oferă o garanție de reparație.
- Ce ziceți de repararea sticlei de unul singur?
"Nu aș sfătui un neprofesionist să facă această lucrare, ai nevoie de polimeri și unelte de calitate care costă foarte mulți bani, timp pentru a studia acest subiect, experiență. Este mai simplu să veniți la unul dintre service-urile noastre din Chișinău și să încredințați această chestiune unui specialist, va fi mai ieftin, mai rapid și mai sigur".
Așadar, putem trage concluzii:
- Este mai bine să înlocuiți sticla cu una nouă și să nu vă asumați riscuri, oricum mai devreme sau mai târziu va trebui să o înlocuiți, și este periculos să conduceți cu o astfel de sticlă auto, nu veți trece de inspecția tehnică.
-  Evitați schimbările bruște de temperatură
- Limitați condusul pe bordură.
- Nu permiteți distorsiuni ale mașinii.
- Dacă faceți reparații, atunci neapărat la profesioniști.
Și mai mult, acum voi avea întotdeauna cu mine în torpedou bandă adezivă pentru a sigila imediat defectul, limitând accesul murdăriei și prafului.
Puteți comanda instalarea sau repararea sticlei auto, specificați prețurile pe site-ul autoworld.md
Nu economisiți pe siguranță! Drumuri sigure pentru dumneavoastră!