Как правильно выбрать автомобильное стекло

Хорошее автостекло, как правильная теща, это когда ее не видно, и  в то же время  комфортно. Но если теща достается в придачу, то со стеклом проще, его можно выбрать и заменить.

Компания EVryCAR почти 30 лет занимается автостеклами. Опыт в реализации и по установке любого автостекла накоплен большой. Поэтому авторитетно можем помочь разобраться в вопросах выбора автостекла.

На что покупателю следует обратить внимание при выборе автомобильного стекла:

1. Стекло должно быть безопасным.
   ​Безопасность стекла складывается из многих факторов, но только стекла мировых производителей, таких как Sekurit Saint Gobain,  Pilkington,  AGC- Nordglass отличаются повышенной прочностью.  Эти стекла в большей степени защищены от образования трещин, сколов из-за попадания мелких камней и прочих нагрузок. Заводские стекла проходят испытания,  получают сертификат качества. 
2.  Правильная геометрия. 
   Геометрия лобового стекла должна соответствовать геометрии кузова. Точность геометрии достигается заводами-изготовителями автомобильного стекла, которые производят стекло по оригинальной  3D матрице, которую предоставляют автомобилестроительные концерны.
   Проверить можно при установке, обратить внимание на плотность прилегания к кузову.
   Почему важно: Стекло является силовой частью кузова и должно выдерживать различные нагрузки, а также не протекать во время дождя, моек.
3.  Изгиб стекла.
   Правильный изгиб, также как правильная геометрия стекла позволяет оптимально соотнестись с кузовом. Это позволяет щеткам дворника плотно прилегать к стеклу.
   Почему важно:  Щетки дворника хорошо чистят стекло, не затирая и не царапая его.
4. Отсутствие оптических искажений, пузырьков, вкраплений.
   Проверяется визуально. Почему важно: 3 часа езды со стеклом, которое имеет искажения, затертости, трещины, дворники плохо протирают стекло, приравнивается к 14 часам работы за компьютером по нагрузке на глаза, нервную систему. Что приводит к усталости, раздражительности, неадекватному восприятию реальности  и повышению риска ДТП.
5. Обработка кромки.
   Как проверить? Проведите по краю стекла пальцем, если кромка стекла обработана правильно, то вы не порежетесь. Обратите внимание: пленка, которая  находится между стеклами,  не должна выходить за края стекла.  Почему важно? Правильно обработанные края стекла сводят к минимуму возможность появления боковых сколов,  трещин и микротрещин, расслоение стекла, которые впоследствии могут привести к порче всего стекла.
6. Шелкография и маркировка.
   Стекла  хорошего изготовителя всегда имеют  правильную шелкографию (это черный кант по краю лобового стекла и точки). Шелкография наносится для того, чтобы скрыть возможные остатки клея и чтобы ультрафиолет не разрушал структуру клея. Почему важно? Именно по 4, 5 и 6 пунктам легче всего отличить поддельное стекло, сделанное кустарным способом, или слабым производителем от хорошего качественного заводского стекла, которое прошло серию испытаний и проверок на качество.
   Что касается маркировки, то по ней можно узнать много информации о стекле, это своего рода паспорт автостекла (подробнее читайте на сайте www.аutoworld.md в статье «Раскрываем тайны автостекла. Что скрывается за маркировкой?» 
                            ЖЕЛАЕМ БЕЗОПАСНЫХ ДОРОГ!